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公路压浆施工队进行板下堵塞的原因

来源:http://www.ayhuatong.com/news326809.html发布时间:2020/2/28 15:24:00

    对于公路压浆施工队来讲,在进行施工时,必须要认真按照施工规范,从而确保施工质量。那么,公路压浆施工队在施工时,为什么要进行板下堵塞呢?其中的原因又是什么,一方面是为了解答大家的疑惑,另一方面是为了能让更多的人,更全面的了解压浆施工技术,将针对这一问题进行总结及介绍。

  在道路养护中,挡在板下的堵塞实际上是为了帮助恢复路面结构的支撑,这是通过在缝隙中灌浆来实现的。灌浆时采用定压,控制好压力,不得使路面起拱和隆起。在公路灌浆工程中,封板实际上是一种预防性的养护措施。板角支座缺失时,应尽快进行。失去支持是什么?当弯沉变大时,十字接头错开,接头附近有杂物,车道或路肩出现裂缝,就是失去支撑。

  因此,在路面尚未产生严重裂缝的情况下,板下封缝法实际上是一种较为经济有效的修补方法。初始挠度相对较小,一般不需要灌浆,因为板下挡块的扰动会加速挠度的增大。还应注意的是,板下密封不能纠正沉降,不能提高结构设计能力,也不能消除由于板内温湿度变化和板上交通荷载引起的竖向错动。但是,当间隙被填满时,挠度减小,结构的完整性得到恢复,因此也有助于减少将来泥浆泵送和平台错开的可能性。板下密封一般只在支撑能力有限的间隙进行。

  板下封堵也是道路养护中的一项工作。公路压浆施工队在压浆工程上有着丰富的经验,可以根据不同的地理环境,不同的施工要求,按时完成公路压浆工程。我公司有着一支专业的施工队伍,在施工上也有着成熟的技术,因此,欢迎有意者与我公司联系。

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