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公路压浆施工队解析钻孔施工时塌孔的原因

来源:http://www.ayhuatong.com/news420340.html发布时间:2020/7/17 16:13:00

    作为公路压浆施工队来讲,可以凭借着丰富的施工经验,通过采取适合压浆技术,确保公路的施工效果。公路压浆施工队成立以来,除了具备丰富的经验,也掌握着不同的压浆技术,能满足广大施工工程。然而,在公路压浆施工队进行钻孔施工时,也会由于各方面的因素,发生一些意外事故,例如塌孔。那么,导致塌孔的因素有哪些呢?

  1、泥浆比重不可及其功能目的不切合需求,孔壁未组成坚固泥皮;

  2、掏渣后未实时增补水或泥浆,或河水上涨,或孔内有承压水等组成孔内水头高度不可;

  3、护筒埋置太浅,下端孔口漏水、坍漏或孔口相近地上受水浸泡,或钻机振荡使孔口崩塌;

  4、在松软砂层中钻进,进尺太快;

  5、水头太大,使孔壁渗浆或护筒底部组成穿孔;清孔后泥浆比重、黏度等目的降落,用吸泥机清孔后,泥浆吸走未实时补水,孔内水位低于地下水位,清孔过久或清孔后中断过久;


  6、吊入钢筋骨架时碰到孔壁;制止和处理:在松弛粉砂土或细砂土中钻进中,应操控进尺速率,选用较大比重、黏度、胶体率的泥浆,或投入黏土掺片、卵石,使黏土膏、片、卵石挤入孔壁起护壁结果;汛期或潮汐地区水位改变过大时,应采取升高护筒,增高水头,或用虹吸管、连通管等措施包管水头牢固。发作孔口崩塌时,可立即撤消护筒并回填黏土、重新埋设护筒再钻;如发作孔内崩塌,区分崩塌方位,回填砂和黏土(或沙砾和黄土)混淆物到坍孔以上1-2米处,如坍孔严肃时应悉数回填,待回填物聚集密实后再举行钻进。

    虽然,导致塌孔的原因有很多,但无论是由于哪方面的原因,都可以通过采取相应的防护措施,避免在施工的过程当中,由于塌料的出现而发生意外。如果您对公路压浆方面的信息有兴趣,想要掌握更多相关信息,又或者是想要找一支经验丰富的公路压浆施工队,欢迎与我公司联系,我公司有能力,也有实力满足您的要求。

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